汽车国5和国6的区别 这回终于知道了

汽车国5和国6有什么区别

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国6是指国家第六阶段机动车污染物排放标准。对比于国家第五阶段机动车污染物排放标准，国6有什么改动呢？国5和国6有什么区别呢？下面我们一起来看看。

一、国5和国6的排放限值不同。 1、“国6a”相当于是“国5”与“国6”的过渡阶段。  2、而“国6b”才是真正的“国6”排放标准。  在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国5”排放标准限值，国6A的汽油车CO限值相比加严了50%。

二、国5和国6的价格不同。国6的车相比国5加装了不少东西，除此之外，汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国6的车辆价格远远高于国5的车辆。

 三、国5和国6的报废时限不同。举例说明，比如2019年1月买的国5车和国6车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。  以已经实施的标准为例，2010年的国3卡车和2010年的国4卡车都还可以在北京上路，但是随着越来越多的城市禁行，其实很多老车相当于已经报废了。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。

很期待大家看了这篇文章后能有受到帮助的感觉，其实生活中是需要用心去发现一些细节的，你会发现很多问题都能避免和解决。

国6是指国家第六阶段机动车污染物排放标准。对比于国家第五阶段机动车污染物排放标准，国6有什么改动呢？国5和国6有什么区别呢？下面我们一起来看看。

一、国5和国6的排放限值不同。 1、“国6a”相当于是“国5”与“国6”的过渡阶段。  2、而“国6b”才是真正的“国6”排放标准。  在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下，相比“国5”排放标准限值，国6A的汽油车CO限值相比加严了50%。

二、国5和国6的价格不同。国6的车相比国5加装了不少东西，除此之外，汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本，这就会导致国6的车辆价格远远高于国5的车辆。

 三、国5和国6的报废时限不同。举例说明，比如2019年1月买的国5车和国6车虽然行车证都会是15年，但是实际使用肯定是有区别的。  以已经实施的标准为例，2010年的国3卡车和2010年的国4卡车都还可以在北京上路，但是随着越来越多的城市禁行，其实很多老车相当于已经报废了。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别。

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说起灭火器材，很多人首先想到的就是灭火器了。不仅在公共场所里能见到它的身影，一些市民在家里也会配备。但你知道干粉灭火器的有效期是几年吗?

干粉灭火器的有效期限为10年。干粉灭火器出厂期满5年的，首次维修以后每满2年应该送去维修。干粉灭火器内充装的是干粉灭火剂，利用压缩的二氧化碳吹出干粉来灭火。

干粉灭火器的有效期有两个方面，一个是灭火器筒体，按照国家的相关规定，干粉灭火器的强制报废年限是10年，也就是干粉灭火器筒体的有效期是10年。

另外一个方面，干粉灭火器的灭火剂也是有效期限的。按照国家建筑灭火相关规定：在正常环境温度下储存，干粉灭火剂的有效期是5年，但是一般来说干粉灭火剂的更换期为1到2年。

通常灭火器在重新充装的时候，维修单位都会贴上灭火器的年检标签，也就是说多数情况下干粉灭火器在10年有效期之内，每隔1-2年都需要重新充装干粉灭火剂。这两类有效期都是指灭火器从出厂之日起开始计算的。

灭火器的有效期限和维修期限如下：

一、灭火器的有效期限：

1、二氧化碳灭火器的有效期限为12年;

2、干粉灭火器的有效期限为10年;

3、水基型灭火器的有效期限为6年。

二、灭火器的维修期限：

1、水基型灭火器出厂期满3年，首次维修以后每满1年应该送去维修;

2、二氧化碳、干粉灭火器出厂期满5年，首次维修以后每满2年应该送去维修。

灭火器在每次使用后，必须送到已取得维修许可证的维修单位检查，更换已损件，重新充装灭火剂和驱动气体。

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